Моменты затяжки основных резьбовых соединений

Наименование

Условия затяжки

Примечание

Болты крепления 740.1005157-02 крышек коренных подшипников (вертикальные) коленчатого вала (M16)

Затяжку проводить от средней опоры к крайним, начиная с правого ряда в два приема:

- предварительно крутящим моментом 95... 120 Н-м (9,6... 12,0 кгс-м);

- окончательно крутящим моментом 275...295 Н-м (28,0...30,0 кгс м)

Позиция 6, рисунок 10

Стяжные болты крепления 7482.1005158, 7482.1005159 крышек коренных подшипников (горизонтальные) коленчатого вала (M16)

Затянуть крутящим моментом 147... 167 Н-м (15,0...17,0 кгс-м)

Позиции 4,5, рисунок 10

Болты крепления маховика:

-М16

-М14

Перед вворачиванием резьба должна быть смазана тонким слоем графитовой смазки. Затяжку проводить последовательно в два приема (предварительно и окончательно), окончательно крутящим моментом

245...264 Н-м (25,0...27,0 кгс-м)

167...186Н-м (17...19 кгс-м)

Позиция 16, рисунок 12

Болты крепления полумуфты отбора мощности, гасителя крутильных колебаний и шкива коленчатого вала М12

Непосредственно перед сборкой нанести на 3...4 нитки резьбы болта герметик «Стопор-6» или «Унигерм 6» с полным заполнением профиля резьбы методом окунания или кисточкой. Поверхность резьбы при этом должна быть чистой, без следов масла и коррозии.

Затянуть крутящим моментом 98,0... 117,6 Н-м (10,0...12,0 кгс-м)

Позиции 10 и 22 рисунок 13.

Позиции 5 и 18 рисунок 14

Гайки болтов крепления крышек шатунов

Затяжку проводить в два приема:

- предварительно с начальным крутящим моментом 76,5...80,4 Н-м (7,8...8,2 кгс-м);

- окончательно, контролируя два параметра, угол поворота гайки, равный (50±5)° от положения после предварительной затяжки и величину момента 108...180 Н-м (11,0...18,3 кгс-м). При этом контроль угла поворота гайки является определяющим.

Допускается затяжка крутящим моментом 127.5...137.3 Н-м (13,0...14,0 кгс-м)

Позиции 6,7, рисунок 11

Болты крепления передней крышки блока цилиндров:

- M10x1,25-6gx120;

- M12x1,25-6gx120

Затягивать болты крутящим моментом:

- 49,0...60,8 Н-м (5,0...6,2 кгс-м);

- 88,1... 108,0 Н-м (9,0... 11,0 кгс-м)

-

Наименование

Условия затяжки

Примечание

Болты крепления головок цилиндров М16

Перед вворачиванием резьба болтов должна быть смазана тонким слоем графитовой смазки. Болты затягиватьв три приема крутящим моментом:

- первый прием - 39,0...49,0 Нм (4,0...5,0 кгс-м);

- второй прием - 98,0...127,0 Н-м (10,0...13,0 кгс-м);

- третий прием - 186,0...206,0 Н-м (19,0...21,0 кгс-м)

Очередность затяжки согласно рисунку 19

Болты крепления крышек головок цилиндров М8

Затягивать болты крутящим моментом 12,7...17,6 Н-м (1,3...1,8 кгс-м)

Позиция 12, рисунок 16

Болты крепления картера маховика:

-М12

-М10

Затягивать болты в два приема крутящим моментом:

- первый прием - 50,0...70,0 Н-м (5,0.. .7,0 кгс-м);

- второй прием - 88,0...108,0 Н-м (9,0... 11,0 кгс-м);

- первый прием - 20,0...30,0 Н-м (2,0.. .3,0 кгс-м);

- второй прием - 43,1...54,9 Н-м (4,4.. .5,6 кгс-м)

-

Болты крепления оси ведущей шестерни привода распределительного вала М10

Затягивать в два приема, окончательно крутящим моментом 49,0...61,0 Н-м (5,0...6,2 кгс-м)

Позиция 2, рисунок 8

Болт М12 крепления ведущей шестерни привода распределительного вала

Затягивать крутящим моментом: 88,3...98 Н-м (9...10 кгс-м).

Позиция 9, рисунок 8

Болты крепления масляного картера М8

Затягивать болты крутящим моментом 7,8...17,8 Н-м (0,8...1,8 кгс-м)

-

Болты крепления выпускных коллекторов М10

Затягивать в два приема, окончательно крутящим моментом - 43,0...55,0 Н-м (4,4.. .5,6 кгс-м)

-

Болты крепления корпусов компрессоров М6

Затягивать болты крутящим моментом 4,9...7,8 Н-м (0,5...0,8 кгс-м)

-

Болты крепления корпусов турбин М8

Затягивать болты крутящим моментом 17,65...24,51 Н-м (1,8...2,5 кгс-м)

-

Болты крепления трубопроводов подвода масла к турбокомпрессорам М14

Затягивать болты крутящим моментом 49,0...68,0 Н-м (5,0...7,0 кгс-м)

-

Болты крепления пакетов задних и передних пластин к валу привода ТНВД

Затягивать болты крутящим моментом 90...100 Н-м (9,0...10,0 кгс-м)

Рисунок 43

Болты крепления пакетов задних и передних пластин к полумуфте ведущей и насосу привода ТНВД

Затягивать болты крутящим моментом 63,8...73,6 Н-м (6,5...7,5 кгс-м)

Рисунок 43

Болт стяжной полумуфты ведущей привода ТНВД

Затягивать болт крутящим моментом 58,9...64,7 Н-м (6,0...6,6 кгс-м)

Рисунок 43

Болты крепления топливопровода низкого давления:

- М14;

-M10xl

-М10x1,25

Затягивать болты крутящим моментом:

- 39,2...49,0 Н-м (4,0...5,0 кгс-м);

- 34,3...49,0 Н-м (3,5...5,0 кгс-м);

- 19,6...24,5 Н-м (2,0...2,5 кгс-м)

-

Наименование

Условия затяжки

Примечание

Болты крепления ТНВД к блоку:

- V-образного

- рядного

- предварительно 6,9...8,8 Н м (0,7...0,9 кгс-м);

- окончательно 13,7... 15,6 Н-м (1,4...1,8 кгс-м);

- предварительно 5...15 Н-м (0,5... 1,5 кгс-м);

- окончательно 45...55 Н-м (4,5...5,5 кгс-м).

-

Болты крепления масляного насоса М10

Затягивать болты крутящим моментом 49,0...68,6 Н-м (5,0...7,0 кгс-м)

—

стоек коромысел М10

Затягивать гайки крутящим моментом 41,0...53,0 Н-м (4,2...5,4 кгс-м)

—

Гайка крепления колеса компрессора

Затягивать крутящим моментом 4,9...6,9 Н-м (0,5...0,7 кгс-м)

Позиция 19, рисунок 25

Гайки скобы крепления форсунки М10

Затягивать гайки крутящим моментом 35,0...40,0 Н-м (3,5...4,0 кгс-м)

—

Гайки крепления турбокомпрессоров М10

Затягивать гайки крутящим моментом 44,0...56,0 Н-м (4,4...5,6 кгс-м)

—

Гайки топливопроводов высокого давления

Затягивать гайки крутящим моментом 24,5...44,1 Н-м (2,5...4,5 кгс-м)

—

Г айки регулировочного винта коромысла М10

Затягивать гайки крутящим моментом 33,0...41,0 Н-м (3,4...4,2 кгс-м)

—

Пробки колпаков масляного фильтра

Затягивать пробки крутящим моментом 24,5.. .39,2 Н-м (2,5...4,0 кгс-м)

—

Колпаки масляного фильтра

Затягивать колпаки крутящим моментом 49,0.. .68,6 Н-м (5,0...7,0 кгс-м)

—

Сливная пробка картера масляного

Затягивать пробку крутящим моментом 39,2...58,8 Н-м (4,0...6,0 кгс-м)

—

Наименование

Момент затяжки, Н-м (кгс-м)

Примечание

Двигатель

Болты крепления:

головок цилиндров

186-206 (19-21)

М16

крышек коренных подшипников коленчатого вала:

-вертикальные М16

-стяжные

275-295 (28-30)

147-167 (15-17)

картера маховика

43,1-54,9 (4,4-5,6)

88-108 (9-11)

для М10

для М12

направляющих толкателей

73,3-93,2 (7,3-9,5)

фланца оси ведущей шестерни привода распределительного вала

49-60,8 (5-6,2)

88,3-98 (9-10)

для М10

для М12

масляного картера

8-17,8 (0,8-1,8)

М8

радиатора системы охлаждения на раме

54-59 (5,5-6,0)

корпуса масляного фильтра теплообменника к блоку цилиндров

88-122 (9-12,5)

выпускных коллекторов

43-55 (4.4-5,6)

М10

корпуса компрессора

4.9-7,8 (0,5-0,8)

М6

корпуса турбины

23,5-29,4 (2,4-3)

М8

Гайки:

крепления стоек коромысел

41-53 (4,2-5,4)

М10

регулировочного винта коромысла

33-41 (3,4-4.2)

М10

скобы крепления форсунки

31-39 (3,2-4,0)

М10

крепления муфты опережения впрыскивания топлива

98-118 (10-12)

крепления турбокомпрессора

44-56 (4,4-5,6)

крепления передних и задних опор силового агрегата

54-59 (5,5-6,0)

крепления насосного агрегата и теплообменника предпускового подогревателя

44-53 (4,5-5.4)

крепления выпускной трубы

15-25 (1,5-2,5)

крепления патрубков предпускового подогревателя

44-53 (4,5-5,4)

15-25 (1.5-2,5)

для М10

для М8

крепления фланцев приемных труб глушителя

44-53 (4,5-5,4)

болтов крепления поперечной балки поддерживающей опоры к раме

98-137 (10-14)

шпилек крепления задних опор двигателя

118-137 (12-14)

болтов крепления задних опор двигателя к раме

196-265 (20-27)

крепления выпускных патрубков

43-54 (4,4-5,5)

Винты заглушки корпуса муфты опережения впрыскивания топлива

7.84-9,81 (0,8-1,0)

Гайки болтов крепления кронштейнов топливного бака к раме

49-59 (5-6)

Сливная пробка картера масляного

40-58,8 (4-6)

Сцепление

Болты крепления:

пневмоусилителя сцепления

88-98 (9-10)

нажимного диска с кожухом в сборе к маховику:

53,9-61.8 (5,5-6,3)

24.5-29,4 (2,5-3,0)

для М10

для М8

Коробка передач

Болты крепления:

кронштейна поддерживающей опоры к коробке передач

73,5-93 (7,5-9,5)

картера коробки передач к картеру сцепления

137-196 (14-20)

рычагов тяг дистанционного привода управления коробкой

54-69 (5,5-7,0)

для коробки передач мод. 142, 152

Гайка крепления:

рычага переключения передач

39-55 (4.0-5,6)

фланца первичного вала коробки передач

196-235 (20-24)

Стяжные болты регулировочного фланца механизма переключения передач

39-55 (4,0-5,6)

Карданная передача

Гайка крепления фланца:

вала промежуточного моста

186-206 (18,6-20,6)

М 14 с торцевыми шлицами

вала заднего моста

118-132(11,8-13,2)

М 12 с торцевыми шлицами

Мосты

Болты крепления:

задних крышек мостов

35-49 (3,6-5,0)

крышек подшипников межколесного дифференциала

343-392 (35-40)

Гайки крепления:

фланца ведущего конического зубчатого колеса

235-353 (24-36)

подшипников ведущего цилиндрического зубчатого колеса

588-686 (60-70)

заднего фланца промежуточного моста

245-294 (25-30)

фланца межосевого дифференциала

245-294 (25-30)

чашек межколесного дифференциала

137-157 (14-16)

главной передачи промежуточного и заднего мостов

157-176 (16-18)

полуосей промежуточного и заднего мостов

118-137(12-14)

Контргайки крепления подшипников ступиц:

передних колес

137-157 (14-16)

заднего и промежуточного мостов

137-157 (14-16)

Подвеска

Гайки:

стремянок передних рессор

431-539 (44-55)

для М20

637-735 (65-75)

для М24

стремянок задних рессор

637-735 (65-75)

для М24

785-883 (80-90)

для М27

950-1050 (97-107)

для М30

пальцев амортизаторов

176-216(18-22)

шпилек соединения кронштейнов осей балансира с кронштейнами задней подвески

490-549 (50-56)

стяжки кронштейнов оси балансира

490-549 (50-56)

пальцев реактивных штанг

550-650 (56-66)

шпилек крепления верхних рычагов и кронштейнов реактивных штанг

440-550 (44-55)

крепления кронштейнов задней подвески к раме

176-216(18-22) 440-550 (44-55)

для М16 для М20

Болты крепления:

ушков передних рессор

314-392 (32-40)

М20

накладки ушка передних рессор

49-98 (5-10)

Стяжные болты:

проушин передних кронштейнов передних рессор

118-157(12-16)

М14

задних кронштейнов передних рессор

118-157(12-16)

М14

Колеса

Гайки крепления бездисковых колес к ступицам

245-294 (25-30)

Гайки крепления дисковых колес

529-658 (54-67)

с центрированием по центральному отверстию в диске

Гайки крепления держателя запасного колеса

118-142 (12.0-14,5)

Рулевое управление и рулевой привод

Гайки:

рулевого колеса

59-79 (6-8)

шаровых пальцев продольной и поперечной рулевых тяг

276-352 (28-36)

болтов наконечников поперечной рулевой тяги

47-59 (4,8-6.0)

крепления сошки

490-551 (50-56)

Гайка регулировочного винта вала сошки

59-64 (6,0-6.5)

Болты крепления:

механизма рулевого управления

245-314(25-32) 412-470 (42-48)

для механизмов мод. RBL

крышки насоса

43,2-54.9 (4,4-5,6)

рулевой колонки

41,2-51.9 (4,2-5.3)

Гайки вилки карданного вала

21.6-26,5 (2,2-2,6) 53-59 (5.4-6,0)

для механизма мод. RBL

Магнитная пробка

29,4-40,0 (3-4)

Тормозные системы

болтов крепления кронштейнов тормозных камер к суппортам

74-98 (7,5-10,0)

болтов крепления передних тормозных камер к кронштейнам

137,2-176.4 (14,0-18,0)

болтов крепления задних тормозных камер к кронштейнам

137,2-176.4 (14,0-18,0)

болтов крепления головки цилиндра компрессора

30,0-33,0 (3.0-3,4)

болтов крепления осей колодок тормозного механизма

39,2-49,0 (4,0-5,0)

болтов крепления грязезащитного щитка к суппорту

17,6-23.5 (1,8-2,5)

крепления кронштейнов ресиверов к раме

167,7-185,3 (17.1-18,9)

М16

крепления хомутов кронштейнов ресиверов

15-25 (1,5-2,5)

соединений трубок пневмосистемы диаметром, мм: 6 8 12

9-12 (0,9-1,2)

14-21 (1.4-2,1)

15-25 (1,5-2,5)

Электрооборудование

Гайки крепления электропроводов к выводам стартера:

- цепь питания

- цепь управления

17.6-21,6 (1,8-2,2)

2.9-4,6 (0,3-0,47)

М12

М6

Кабина

Гайки:

стремянки рессоры задней опоры кабины к кронштейну

53-77,5 (5,4-7,9)

опор рычагов торсионов

150-219 (15,3-22,3)

кронштейнов заднего крепления кабины

98,3-137,5 (10-14)

кронштейнов переднего крепления кабины к поперечине

168-207 (17-21)

М14

246,5-315 (25-32)

М16

Платформа

Гайки:

хомутов крепления брусьев платформы

35-40 (3,5-4,0)

болтов крепления надрамника к раме

68,6-98 (7-10)

для М12

176-216 (18-22)

для М16

117,7-157 (12-15)

для М14

крепления передних кронштейнов надрамника

68,6-98 (7-10)

крепления ловителя-амортизатора

117,7-147 (12-15)

крепления амортизатора платформы к опорам

39,2-55 (4,0-5,6)

крепления гидроцилиндра

176-216 (18-22)

крепления масляного насоса к коробке отбора мощности

39-49 (4-5)

крепления коробки отбора мощности

39-49 (4-5)