Обслуживание электрооборудования

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Взрыв аккумуляторных батарей и/или повреждения электрических компонент могут иметь место в результате неправильного присоединения добавочных аккумуляторных батарей или зарядного устройства. Присоединяйте положительный вывод к положительному,а отрицательный - к отрицательному. При наружном воздействии аккумуляторная кислота может вызвать ожоги и привести к слепоте, а в случае попадания внутрь она является ядом.

Поддерживайте батареи в хорошем рабочем состоянии следующим образом:

• Поддерживайте батареи чистыми и сухими, а вентиляционные каналы чистыми.

• Удостоверьтесь, что батареи надежно закреплены в требуемом положении. Не затягивайте чрезмерно зажимы.

• АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ, ТРЕБУЮЩИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В НЕБОЛЬШОМ ОБЪЕМЕ - Добавляйте, в случае необходимости, дистиллированную воду, чтобы прокладки между пластинами аккумуляторной батареи всегда находились под водой. Перед добавлением воды проверьте каждый аккумуляторный элемент гидрометром. Удельный вес жидкости в каждом элементе должен указывать полный заряд, 1,270 SG.

ЗАМЕЧАНИЕ:Низкие температуры на уровне приблизительно -18°С (0°F) будут приводить к замерзанию аккумуляторной батареи при удельном весе 1,175 SG.

Поддерживайте аккумуляторные батареи полностью в заряженном состоянии. Зарядку производите при самой низкой возможной скорости, чтобы уменьшить образование газа. Если батарея не будет удерживать заряд, поставьте новую батарею, которая имеет технические спецификации, указанные в разделе «Технические условия».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не заряжайте замерзшую батарею, она может взорваться и привести к серьезной травме.

Когда аккумуляторные батареи не используются

Когда трактор не используется, аккумуляторные батареи будут нуждаться в подзарядке через каждые шесть месяцев, чтобы поддерживать удельный вес на уровне 1,270 SG или выше. Хранящиеся, но неиспользуемые батареи будут медленно разряжаться. Батарея, которая разрядилась, может замерзнуть при низких окружающих температурах и привести к повреждению самой батареи и трактора.

ЗАМЕЧАНИЕ:Удаление старых батарей может привести к экологической ответственности. Уточните вместе с вашим местным экологическим центром или центром вторичной переработки, или с вашим дилером относительно информации о правильном удалении.

Удаление и установка аккумуляторных батарей

ЭТАП 1

Отвинтите винты крышки ящика аккумуляторной батареи, спереди и сзади, затем поднимите и удалите крышку.

ЗАМЕЧАНИЕ:Ступеньки и инструментальный ящик (если обеспечивается) были удалены только в фотографических целях.

ЭТАП 2

Опустите переднюю панель, чтобы получить лучший доступ.

Чтобы удалить батарею, отсоедините кабели батареи (1) и выдвиньте батарею наружу. Когда батарея устанавливается, убедитесь, что кабели присоединены к правильным выводам. Электрическая система имеет напряжение 12 вольт, отрицательный вывод заземлен.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:Всегда отсоединяйте кабель заземления первым, а присоединяйте последним, чтобы предотвратить искры. Не запускайте и не эксплуатируйте двигатель, когда электрическая система присоединена не полностью.

ЗАМЕЧАНИЕ:Батареи можно отсоединить и при этом не повлиять на любую запрограммированную или хранящуюся в памяти информацию в цифровом приборном щитке. Когда батареи присоединяются снова, приборный щиток вспомнит и будет использовать всю хранящуюся информацию, такую как номер кода размера шины и т. д.

Присоединение вольтодобавочной аккумуляторной батареи

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:Когда выполняется присоединение вольтодобавочной аккумуляторной батареи (для регулирования напряжения) к батарее (батареям) трактора, убедитесь, что батареи имеют такое же напряжение (т. е. 12 вольт), и электролит находится на правильном уровне. Не присоединяйте кабели вспомогательной батареи на концах выводов стартера. Всегда запускайте двигатель с сиденья оператора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда присоединяйте кабель заземления последним, а отсоединяйте первым, с тем чтобы вы не вызвали искрение на батарее. Искрение может привести к взрыву батареи и вызвать травмы.

Процедура

1. ВОЛЬТОДОБАВОЧНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

2. КАБЕЛЬ ДЛЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ВЫВОДА

3. БАТАРЕЯ ТРАКТОРА

4. КАБЕЛЬ ДЛЯ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА

ЭТАП 1

Поместите машину с вольтодобавочной аккумуляторной батареей рядом с трактором, так чтобы можно было бы легко присоединить кабели вольтодобавочной батареи. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО МАШИНЫ НЕ СОПРИКАСАЮТСЯ.

ЭТАП 2

Выключите все электрические компоненты на обеих машинах.

ЭТАП 3

Присоедините положительный (+) вывод вольтодобавочной аккумуляторной батареи к положительному (+) выводу батареи трактора, а отрицательный (-) вывод - к хорошему заземлению на раме трактора, но не к выводу батареи трактора.

ЭТАП 4

Запустите двигатель машины с вольтодобавочной аккумуляторной батареей. Пусть двигатель проработает в течение приблизительно 2 минут.

Установите красный защитный колпачок на положительный вывод после того, как операция запуска будет закончена.

Обслуживание системы батарей

Следуйте этим общим правилам, чтобы предотвратить повреждение электрической системы

• Перед работой с электрической системой отсоедините кабели батареи, сначала кабель заземления, или выключите главный выключатель (1) (если устанавливается) и удалите ключ.

• Не меняйте местами присоединение к батарее.

• Когда вы используете вспомогательную батарею для запуска, присоединяйте отрицательный (-) вывод к отрицательному (-) и положительный (+) к положительному (+). Используйте соединения вспомогательной батареи, обеспечиваемые на тракторе (если они оборудованы). Смотрите пункт «Присоединения вспомогательной батареи» в этом руководстве.

• Когда производится зарядка батарей трактора, используется присоединения для вспомогательной батареи, имеющиеся на тракторе (если они обеспечиваются). Не присоединяйте непосредственно к выводам батареи. Не используйте машину (для зарядки батареи) для запуска трактора.

• Никогда не приводите в действие трактор, когда кабели батареи отсоединены.

• Когда вы выполняете техническое обслуживание на двигателе, закрывайте генератор переменного тока, чтобы предотвратить попадание в него инородного материала.

Замена ламп и ламп накаливания

Тип/Напряжение/Ватты Номер детали

Лампа фары Н4, 12 В - 60-55 Вт 91967С1

Рабочие лампы 12 В-55 Вт 1312210С2

Боковые лампы 12 В - 5 Вт 1094368R1

Лампы поворота 12 В-21 Вт 3131227R1

Лампы для стоп-сигнала и заднего фонаря 12 В-21/5 Вт 1094366R1

Лампа заднего номерного знака 12 В -10 Вт Е35556

Лампа накаливания для салона кабины 12 В-10 Вт 3050958R1

Лампа накаливания для бокового пульта управления 168 (12 В-3 Вт) D71346

Сигнальные и функциональные индикаторные лампы:

Лампа предупреждения об опасности, рабочие лампы, проблесковый маячок, передний механизм PRO, кулисные переключатели 12 В-1,2 Вт 3141107R1

Давление масла в двигателе, заряд генератора переменного тока, ограничение воздухоочистителя, стояночный тормоз, фара дальнего света, указатели левого/правого поворота, задняя рабочая лампа, лампа «вперед/задний ход/нейтральное положение, число об/мин РТО, лампа механизма блокировки дифференциала, привод MFD включен, индикаторные лампы первого/второго прицепа 168 (14 В) 191999А1

Главная сигнальная лампа 168 (14 В) 26617R1

Освещение измерительных приборов:

Уровень топлива, температура охлаждающей жидкости, счетчик часов, давление воздуха в тормозе прицепа (если обеспечивается) 161 Аналоговый приборный щиток: 188057А1

Цифровой приборный щиток Не обслуживается отдельно

Процедуры замены ламп приборного щитка

ЭТАП 1

Удалите четыре фиксирующих винта с передней части приборного щитка.

ЭТАП 2

Удалите приборный щиток, но НЕ ОТСОЕДИНЯЙТЕ ПРОВОДКУ.

Удалите соответствующую крышку, расположенную поверх держателей ламп (А или В, когда обеспечивается).

Поверните держатель лампы против часовой стрелки и вытащите, чтобы удалить.

Выньте лампу из держателя.

ЭТАП 4

Вставьте новую лампу в держатель.

Установите держатель в приборный щиток, поверните держатель по часовой стрелке, чтобы он зафиксировался в требуемом положении.

1. Установите крышку, приборный щиток и четыре фиксирующих винта.

Местоположение и идентификация плавких предохранителей (Североамериканские тракторы)

Плавкие предохранители обеспечивают защиту для электрических цепей трактора и кабины.

Чтобы выполнить обслуживание плавких предохранителей, удалите левую боковую панель с передней консоли. Чтобы заменить плавкий предохранитель, вытащите предохранитель из зажимов и вставьте новый предохранитель.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:Удостоверьтесь, что новый предохранитель имеет такой же номинальный ток, как и замененный плавкий предохранитель.

ЗАМЕЧАНИЕ: Местоположения 9, 10 и 32 представляют собой автоматические мини-выключатели, которые будут сбрасываться в исходное состояние автоматически.

Плавкие предохранители обеспечивают защиту для электрических цепей трактора и кабины.

Чтобы выполнить обслуживание плавких предохранителей, удалите левую боковую панель с передней консоли. Чтобы заменить плавкий предохранитель, вытащите предохранитель из зажимов и вставьте новый предохранитель.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:Удостоверьтесь, что новый предохранитель имеет такой же номинальный ток, как и замененный плавкий предохранитель.

ЗАМЕЧАНИЕ: Местоположения 9, 10 и 32 представляют собой автоматические мини-выключатели, которые будут сбрасываться в исходное состояние автоматически.

Реле

Реле, расположенные под приборным щитком

1. БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ИЗ ХОЛОДНОГО СОСТОЯНИЯ

3. РЕЛЕ ЗАДНИХ РАБОЧИХ ФОНАРЕЙ

4. РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ РАБОЧИХ ФОНАРЕЙ

5. РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПИТАНИЯ

6. РЕЛЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ТОРМОЗОВ

7. РЕЛЕ КАЖДОГО ТОРМОЗА

8. РЕЛЕ ОБОИХ ТОРМОЗОВ

9. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ОБ ОПАСНОСТИ

10. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

11. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ «АР

12. КЛЮЧ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

13. РЕЛЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ КАБИНЫ

14. РЕЛЕ ФАР (DIPPER)

15. РЕЛЕ ИСТОЧНИКА ПРОБЛЕСКОВОГО ОСВЕЩЕНИЯ

16. РЕЛЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ

17. ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ С 3

Электрооборудование Реле, находящиеся под правым / левым пультом управления

1. СОЕДИНИТЕЛЬ AFS

2. СОЕДИНИТЕЛЬ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

3. РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА

4. РЕЛЕ МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

5. СИГНАЛЬНОЕ РЕЛЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

6. РЕЛЕ MFD

7. РЕЛЕ ПЕРЕДНЕГО PRO

8. РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ СЕРВОМЕХАНИЗМОМ №5

9. РЕЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ СЕРВОМЕХАНИЗМОМ №6

10. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 2-СКОРОСТНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ СЕРВОМЕХАНИЗМОМ

11. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПЛАВНОСТИ ХОДА

14. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯЧКА

15. ЗАЖИГАЛКА ДЛЯ СИГАР

16. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАЕМОГО РТО

17. СОЕДИНИТЕЛЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ

18. РЕГУЛЯТОР ВЕРХНЕГО ПРЕДЕЛА СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА

19. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ

20. РЕГУЛЯТОР ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА

21. РЕГУЛЯТОР РЕАКЦИИ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА

22. РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ОПУСКАНИЯ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА

23. РЕГУЛЯТОР НАГРУЗКИ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА

24. РЕГУЛЯТОР ПОЛОЖЕНИЯ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА

25. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ MFD

26. КОНТРОЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДЕЛА СКОЛЬЖЕНИЯ

Реле, находящиеся в потолочной панели салона

1. РЕЛЕ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНЕРА